鴿子軌道交通 | ||
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名稱 | 鴿子軌道交通 | GuGu Rail Transit |
地區 | 南嶼都、海港縣、舊巷縣、恆丹縣 | |
開始運營 | 2022年8月10日 | |
交通類型 | 通勤鐵路 | |
系統長度 | >= 5km | |
線路 | 運營中: 外郊線、北港有軌電車、恆海線 | 建設中: |
運營單位 | 鴿子軌道交通有限公司 | |
鴿子軌道交通有限公司 | ||
E-202208002G | ||
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企業名稱 | 鴿子軌道交通有限公司 | Gugu Rail Transit Co., Ltd. |
法定代表人 | QiShui233 | |
行業 | 交通運輸、倉儲和郵政業 | |
總部 | 海港縣 | |
股東 | N/A | |
註冊時間 | 2022年8月 | |
狀態 | 開業 | |
所有企業請見企業列表。 |
鴿子軌道交通有限公司,簡稱GR(GuGu Rail Transit),是服務於氫氣工藝伺服器全服的軌道交通公司。
發展
目前運營線路4條
恆海線
恆海線,是鴿子軌交第一條自行規劃建設運營的線路,連接了海姆達爾,宜蘭,恆丹,東峰。運營時速120km/h,編組6B,大站距高速度,主打中北部地區東西走向通勤服務。目前線路由鴿子軌道交通(北港)分公司運營管理。
外郊線
外郊線,是鴿子軌交第二條自行規劃建設運營的線路,線路連接了海港縣海姆、北港兩地。運營時速120km/h,編組6B,車型設計與恆海線相同,有快車越行設計,實現最快七分鐘北港到赫爾海姆。目前線路由鴿子軌道交通(北港)分公司運營管理。
舊港線
舊港線,為北港與舊巷的合作線路,建設方為島南城際公司(ISIR)。運營時速120km/h,編組3B。線路帶有快車越行設計,與外郊線實現快車貫通運營,全程僅停靠部分站點(快車停靠站台為6B設計,快車編組為6B)。目前線路由鴿子軌道交通(北港)分公司運營管理。
北港有軌電車4號線
北港有軌電車4號線,是北港地鐵與鴿子軌交合作重點項目,雙方共同建設,鴿子軌交運營,同時也是北港有軌電車線路網中第一條建成運營的線路,對北港的城市建設有著重大意義。在此線路車輛段鐵博(北港鐵路博物館)處,建設了鴿子軌交北港分公司辦公大樓。目前線路由鴿子軌道交通(北港)分公司運營管理。
管理
目前公司分布如下:
鴿子軌道交通(北港)分公司
公司位於北港鐵博車輛段
運營項目:恆海線、外郊線、舊港線、北港有軌電車4號線
負責項目:環島線(在建)、舊巷軌交樞紐站(在建換乘通道)
鴿子軌道交通(東峰)分公司
公司位於東峰新街口德基大廈
運營項目:暫無
負責項目:東峰北高架站(已建成,現更名新街口,服務於梅花鐵道—硃砂線)
鴿子軌道交通(恆丹)分公司
公司地點待定
運營項目:恆海線恆丹支線
負責項目:恆海線恆丹支線(已通車)
鴿子軌道交通(宜蘭)分公司
公司位於宜蘭下禾(下禾站南部建築群,西檢查站西部)
運營項目:暫無
負責項目:宜蘭汐止站換乘工程(在建)、宜蘭EWL東西綫運營調試
鴿子軌道交通有限公司(總部)
公司位於舊巷科技園(在建)
運營項目:已有線路管理
負責項目:舊巷科技園(在建)
其他
在建工程列表
最新更新日期2023年7月13日
項目名稱 | 項目類型 | 狀態 | 工期 |
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環島線土建工程 | 鐵路 | 施工中(剩餘南環和西環) | 南環預計9月前,西環尚未規劃 |
舊港線(苒海支線) | 鐵路 | 施工中 | 預計8月前通車 |
舊巷軌交樞紐站換乘工程 | 建築(車站) | 施工中 | 7月底 |
汐止站地下大型換乘工程 | 建築(車站) | 設計中 | 暫無預計時間 |
鴿子軌道交通(東峰)分公司—辦公大樓 | 建築 | 施工中 | 8月 |
鴿子軌道交通有限公司(總部)—科技園 | 建築 | 設計中 | 暫無預計時間 |