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通运铁路一二期工程计划运营[[纵贯线]]、[[广蒲线]]两条干线,其中纵贯线下分阿提米丝支线、欧文支线两条支线,初期共设12站,总长约13km。2023年8月16日一期工程开工,将修建纵贯线船桥—滨海段、阿提米丝支线及广蒲线旧巷南—蒲岛中央段,并在修建完成时先行贯通运营。 | 通运铁路一二期工程计划运营[[纵贯线]]、[[广蒲线]]两条干线,其中纵贯线下分阿提米丝支线、欧文支线两条支线,初期共设12站,总长约13km。2023年8月16日一期工程开工,将修建纵贯线船桥—滨海段、阿提米丝支线及广蒲线旧巷南—蒲岛中央段,并在修建完成时先行贯通运营。 | ||
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[[通运铁路纵贯线]]一期工程主线横穿[[新屿都]]、[[旧巷县]]和[[沁京都]],欧文支线连通[[欧文县]],全长约9km,设7站。纵贯线线路标识色采用孔雀蓝色(#0EB0C9),编号'''GM'''(取英文'''G'''TR '''M'''ain Line缩写)。 | |||
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[[通运铁路广蒲线]]一期工程主线横穿[[广阳县]]、[[颐恒县]]、[[旧巷县]]和[[蒲岛县]],全长约7km,设7站。纵贯线线路标识色采用鹦鹉绿色(#5BAE23),编号'''GK'''(取英文'''G'''TR Guangyang-'''K'''amashima Line缩写)。 | |||
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==服役车型== | ==服役车型== | ||
===常规客车=== | ===常规客车=== | ||
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===货车=== | ===货车=== | ||
===建设设备=== | ===建设设备=== | ||
==争议== | ==争议== | ||
===旧巷县境内设站问题=== | ===旧巷县境内设站问题=== | ||
==注释== | ==注释== | ||
==参考来源== | ==参考来源== |
2023年9月6日 (三) 13:15的版本
通运铁路是一个覆盖氢气工艺七周目多个都县的铁路网络,目前由通运交通物流有限公司建设运营。除票务系统接入现有MTR收费区外,通运铁路的土建、车辆、调度等均使用机械动力及其相关模组提供的技术实现。
通运铁路 | ||
---|---|---|
名称 | 通运铁路 | General Trainsit Railway |
地区 | 旧巷县 | |
开始运营 | 2023年8月16日 | |
交通类型 | 市域快线 | |
系统长度 | 约13km | |
线路 | 运营中: N/A | 建设中: 纵贯线、广蒲线 |
运营单位 | 通运交通物流有限公司 | |
运营线路
通运铁路一二期工程计划运营纵贯线、广蒲线两条干线,其中纵贯线下分阿提米丝支线、欧文支线两条支线,初期共设12站,总长约13km。2023年8月16日一期工程开工,将修建纵贯线船桥—滨海段、阿提米丝支线及广蒲线旧巷南—蒲岛中央段,并在修建完成时先行贯通运营。
纵贯线
通运铁路纵贯线一期工程主线横穿新屿都、旧巷县和沁京都,欧文支线连通欧文县,全长约9km,设7站。纵贯线线路标识色采用孔雀蓝色(#0EB0C9),编号GM(取英文GTR Main Line缩写)。
广蒲线
通运铁路广蒲线一期工程主线横穿广阳县、颐恒县、旧巷县和蒲岛县,全长约7km,设7站。纵贯线线路标识色采用鹦鹉绿色(#5BAE23),编号GK(取英文GTR Guangyang-Kamashima Line缩写)。