 深圳地鐵1號線
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| 線路名 | █ 深圳地鐵1號線 | Shenzhen Metro Line 1 |
| 線路簡稱 | 1號線 | Line 1 |
| 線路舊稱 | 羅寶線 | Luobao Line |
| 首期開通時間 | 2004年12月28日 | |
| 運營區域（城市） | 深圳 | |
| 運營區域（區） | 羅湖區、福田區、南山區、寶安區 | |
| 所屬系統 | 深圳地鐵網絡 | |
| 狀態 | 運營中 | |
| 起點及終點 | 羅湖—機場東 | |
| 報站語言 | 普通話、粵語、英語 | |
| 車廠 | 竹子林車輛段、前海灣車輛段 | |
| 建設機構 | 深圳地鐵集團 | |
| 運營機構 | 深圳地鐵運營集團有限公司客運一分公司 | |
| 線路總長 | 40.979km | |
| 最高速度 | 80km/h | |
| 車站數目 | 30 | |
| 列車編組 | 6節編組 | |
| 列車類型 | A型 | |
| 軌距 | 1435mm | |
| 線路鋪設類型 | 地下（羅湖至固戍） 高架（後瑞至機場） | |
| 線路軌道數量 | 複線 | |
| 線路供電電壓 | 1500V直流電 | |
| 線路供電方式 | 架空接觸網供電 | |
| 線路信號系統 | 西門子Trainguard LZB-700M | |
| 信號系統類型 | 基於數字軌道電路的准移動閉塞 | |
| 車輛控制中心 | 深雲控制中心(NOCC) | |
| 車型 | 深圳地鐵1號線長客龐巴迪列車 深圳地鐵1號線長客列車(增購) 深圳地鐵1號線株機列車(增購) | |