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| Name = 蒲岛县 | | Name = 蒲岛县 | ||
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| EngName = Katashima County | | EngName = Katashima County | ||
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| Region = —— | | Region = —— | ||
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| GovBody = 政务厅、金融厅、市政厅、警视厅 | | GovBody = 政务厅、金融厅、市政厅、警视厅 | ||
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== | ==介绍== | ||
'''蒲岛'''（Kamashima）地处于服务器主岛南偏东方向，隶属'''蒲岛县'''（kamashima County），全岛面积大约 | '''蒲岛'''（Kamashima）地处于服务器主岛南偏东方向，隶属'''蒲岛县'''（kamashima County），全岛面积大约 为8 平方千米，是服务器除主岛以外的第二大岛屿。 | ||
蒲岛属于温带海洋性气候，全岛森林覆盖率极高，在未开发时期曾达到90%，但由于大规模的开发导致森林面积大幅减少。目前蒲岛的森林覆盖率为40%左右，大部分集中在北陆区域。县政厅目前划定中央区（小部分）、港区（50%）、北岸区（50%）为环境保留区域，在未来蒲岛完成建设之后将会开始生态还原计划，力争在2024年底将森林面积恢复到50%的水平。除了森林资源之外，蒲岛还拥有丰富的渔业资源和风能、地热能，这些能源若利用起来将可供全岛所需。 | 蒲岛属于温带海洋性气候，全岛森林覆盖率极高，在未开发时期曾达到90%，但由于大规模的开发导致森林面积大幅减少。目前蒲岛的森林覆盖率为40%左右，大部分集中在北陆区域。县政厅目前划定中央区（小部分）、港区（50%）、北岸区（50%）为环境保留区域，在未来蒲岛完成建设之后将会开始生态还原计划，力争在2024年底将森林面积恢复到50%的水平。除了森林资源之外，蒲岛还拥有丰富的渔业资源和风能、地热能，这些能源若利用起来将可供全岛所需。 | ||
== | ==行政区域== | ||
[[文件:KatashimaMap.png|400px|thumb|替代=蒲岛行政区划|蒲岛行政区划]] | [[文件:KatashimaMap.png|400px|thumb|替代=蒲岛行政区划|蒲岛行政区划]] | ||
目前蒲岛的行政区划如下 | 目前蒲岛的行政区划如下 | ||
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!区域名称 | |||
!下辖街道('''町''') | |||
!电话区号 | |||
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! | !'''中央区''' | ||
!草川、汐止 、 都台 、 神乐坂 | |||
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!'''叶原 区''' | |||
!田川、东晓、隅田、直草、摄津 | |||
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|- | |- | ||
| | |'''港 区''' | ||
| 津上、西武 | |||
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|3 | |||
|- | |- | ||
| | |'''江户 区''' | ||
| 狭原、滨崎、筑波 、 台地 | |||
| -866 04 | |||
|4 | |||
|- | |- | ||
| | |'''浅川 区''' | ||
| 狭山 | |||
| -866 05 | |||
|5 | |||
|} | |} | ||
* ''西巷区现已并入中央区，中州区现已并入北岸区'' | *''1-表格内“电话区号”以及“邮政区号”都是蒲岛独有制度，待未来全服建立此制度后会与全服统一 2- 西巷区现已并入中央区，中州区现已并入北岸区'' | ||
蒲岛下三区（东岛区、西岛区、中央区）未来主要发展成商业+居住的混合区域，工业占比较少，全岛的工业未来将集中在北陆沿海区域。此外，蒲岛在开发新的区域（目前的五区不包含在内）会与阿提米丝采用相同的“新市镇”制度。 | 蒲岛下三区（东岛区、西岛区、中央区）未来主要发展成商业+居住的混合区域，工业占比较少，全岛的工业未来将集中在北陆沿海区域。此外，蒲岛在开发新的区域（目前的五区不包含在内）会与阿提米丝采用相同的“新市镇”制度。 | ||
== | ==行政机构== | ||
蒲岛的行政机构主要为县政厅，由政务省、民事省、总务省组成，此外还有金融厅与警视厅 | 蒲岛的行政机构主要为县政厅，由政务省、民事省、总务省组成，此外还有金融厅与警视厅 | ||
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|} | |} | ||
== | ==交通== | ||
=== | ===铁道=== | ||
蒲岛的铁路系统规划覆盖全岛，这些线路大部分由浦坂铁道运营，部分线路由通运铁路和氢气服铁运营。未来还会拥有更多的铁路公司在蒲岛开设线路，完善蒲岛的交通系统。 | 蒲岛的铁路系统规划覆盖全岛，这些线路大部分由浦坂铁道运营，部分线路由通运铁路和氢气服铁运营。未来还会拥有更多的铁路公司在蒲岛开设线路，完善蒲岛的交通系统。 | ||
| 第96行： | 第110行： | ||
未来蒲岛的下三区会有配套的路面电车系统和快速干线系统与目前的蒲岛铁路系统共同运行，形成以蒲岛中央站为中心的铁路网（大埔区电铁）并通过中央新干线与都会区电铁相连，建成东部的铁路枢纽。 | 未来蒲岛的下三区会有配套的路面电车系统和快速干线系统与目前的蒲岛铁路系统共同运行，形成以蒲岛中央站为中心的铁路网（大埔区电铁）并通过中央新干线与都会区电铁相连，建成东部的铁路枢纽。 | ||
=== | ===道路=== | ||
* | *到时候再说 | ||
=== | ===出入岛的方式=== | ||
目前，玩家可以通过乘坐东部走廊线来到达蒲岛（在阿提米丝绪山真寻中央车站乘坐东部走廊线至蒲岛中央站），目前乘坐东部走廊线到达蒲岛需要7~8分钟的时间。在未来中央新干线开通后玩家可以直接中出生点乘坐新干线到达蒲岛，未来也可以通过乘坐巴士或自驾经由陆联隧道抵达蒲岛。 | 目前，玩家可以通过乘坐东部走廊线来到达蒲岛（在阿提米丝绪山真寻中央车站乘坐东部走廊线至蒲岛中央站），目前乘坐东部走廊线到达蒲岛需要7~8分钟的时间。在未来中央新干线开通后玩家可以直接中出生点乘坐新干线到达蒲岛，未来也可以通过乘坐巴士或自驾经由陆联隧道抵达蒲岛。 | ||
== 建筑 == | == 建筑== | ||
因为地块面积太小等种种原因，蒲岛的城市发展过于拥挤，土地利用率接近饱和（特指下三区），近乎100%的城市用地均为建筑，因此蒲岛的城市样貌相对于其他城市来说会更加拥挤，间接导致蒲岛的部分规格相对于其他地区来说偏小。另一致命的因素是，因为地形图的地下层缺失原因，蒲岛目前无法发展地下建筑（包括交通），故岛上空间将会更加拥挤。 | 因为地块面积太小等种种原因，蒲岛的城市发展过于拥挤，土地利用率接近饱和（特指下三区），近乎100%的城市用地均为建筑，因此蒲岛的城市样貌相对于其他城市来说会更加拥挤，间接导致蒲岛的部分规格相对于其他地区来说偏小。另一致命的因素是，因为地形图的地下层缺失原因，蒲岛目前无法发展地下建筑（包括交通），故岛上空间将会更加拥挤。 | ||
於 2024年1月20日 (六) 21:05 的修訂
蒲島縣已於2023年11月中旬重置地圖，現在仍處於半荒狀態
以下是蒲島第一代介紹，新頁面會在2024年1月更改
以下是蒲島第一代介紹，新頁面會在2024年1月更改
 蒲島縣
|
Kamashima County |
|---|---|
| 服務端 | 七周目 |
| 所屬地區 | —— |
| 別名 | (無) |
| 語言 | 漢語、英語、日語 |
| 象徵物 | 甘城貓貓~ |
| 面積 | 約8平方千米 |
| 生物群系 | 森林、村莊 |
| 交通運輸 | 蒲島中央車站為中心的浦鐵放射性線路+環島線路 |
| 道路方向 | 右 |
| 著名建築 | 交通紀念館 |
| 建成區 | —— |
| 城市類型 | 縣（一級行政區） |
 所有城市請見分類:城市頁。
|
| 蒲島縣 | Katashima County |
|---|---|
 政府駐地: 蒲島縣中央區都台1-1 | |
| 簡稱 | 蒲 |
| 行政區級別 | 縣 |
| 管理人員 | (待定) |
| 政府組成 | 政務廳、金融廳、市政廳、警視廳 |
| 轄區 | (待定) |
| 行政代碼 | —— |
| 區號 | —— |
| 車牌代碼 | 見下方 |
| 伺服器的所有行政區請見分類:行政區頁。
|
介紹
蒲島（Kamashima）地處於伺服器主島南偏東方向，隸屬蒲島縣（kamashima County），全島面積大約為8平方千米，是伺服器除主島以外的第二大島嶼。
蒲島屬於溫帶海洋性氣候，全島森林覆蓋率極高，在未開發時期曾達到90%，但由於大規模的開發導致森林面積大幅減少。目前蒲島的森林覆蓋率為40%左右，大部分集中在北陸區域。縣政廳目前劃定中央區（小部分）、港區（50%）、北岸區（50%）為環境保留區域，在未來蒲島完成建設之後將會開始生態還原計劃，力爭在2024年底將森林面積恢復到50%的水平。除了森林資源之外，蒲島還擁有豐富的漁業資源和風能、地熱能，這些能源若利用起來將可供全島所需。
行政區域
目前蒲島的行政區劃如下
| 區域名稱 | 下轄街道(町) | 電話區號 | 郵政區號 |
|---|---|---|---|
| 中央區 | 草川、汐止、都台、神樂坂 | -866 01 | 1 |
| 葉原區 | 田川、東曉、隅田、直草、攝津 | -866 02 | 2 |
| 港區 | 津上、西武 | -866 03 | 3 |
| 江戶區 | 狹原、濱崎、筑波、台地 | -866 04 | 4 |
| 淺川區 | 狹山 | -866 05 | 5 |
- 1-表格內「電話區號」以及「郵政區號」都是蒲島獨有制度，待未來全服建立此制度後會與全服統一 2-西巷區現已併入中央區，中州區現已併入北岸區
蒲島下三區（東島區、西島區、中央區）未來主要發展成商業+居住的混合區域，工業佔比較少，全島的工業未來將集中在北陸沿海區域。此外，蒲島在開發新的區域（目前的五區不包含在內）會與阿提米絲採用相同的「新市鎮」制度。
行政機構
蒲島的行政機構主要為縣政廳，由政務省、民事省、總務省組成，此外還有金融廳與警視廳
| 名稱 | 地址 | 人員 |
|---|---|---|
| 縣政廳 | 中央區舊區 | - |
| 金融廳 | 暫未劃定 | - |
| 警視廳 | 暫未劃定 | - |
交通
鐵道
蒲島的鐵路系統規劃覆蓋全島，這些線路大部分由浦坂鐵道運營，部分線路由通運鐵路和氫氣服鐵運營。未來還會擁有更多的鐵路公司在蒲島開設線路，完善蒲島的交通系統。
* 這裏未來是放置線路表格的地方 *
蒲島的鐵路交通樞紐為蒲島中央站，目前此站已經接入廣浦線、東部走廊線、中央新幹線、岸線、中浦線、中央線、陸聯幹線、空港快線。在未來還會有鐵路相配套的巴士系統
未來蒲島的下三區會有配套的路面電車系統和快速幹線系統與目前的蒲島鐵路系統共同運行，形成以蒲島中央站為中心的鐵路網（大埔區電鐵）並通過中央新幹線與都會區電鐵相連，建成東部的鐵路樞紐。
道路
- 到時候再說
出入島的方式
目前，玩家可以通過乘坐東部走廊線來到達蒲島（在阿提米絲緒山真尋中央車站乘坐東部走廊線至蒲島中央站），目前乘坐東部走廊線到達蒲島需要7~8分鐘的時間。在未來中央新幹線開通後玩家可以直接中出生點乘坐新幹線到達蒲島，未來也可以通過乘坐巴士或自駕經由陸聯隧道抵達蒲島。
建築
因為地塊面積太小等種種原因，蒲島的城市發展過於擁擠，土地利用率接近飽和（特指下三區），近乎100%的城市用地均為建築，因此蒲島的城市樣貌相對於其他城市來說會更加擁擠，間接導致蒲島的部分規格相對於其他地區來說偏小。另一致命的因素是，因為地形圖的地下層缺失原因，蒲島目前無法發展地下建築（包括交通），故島上空間將會更加擁擠。