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'''六周目''', | '''六周目''',版本为'''Java Edition 1.16.5'''。启动 于2022 年2月17日,曾用名[[氦气分服]]。 | ||
== 特点 == | == 特点 == |
於 2023年8月7日 (一) 15:43 的修訂
新時代 | |
周目 | 6 |
時間 | 2022年2月17日— |
主要模組 | MTR 機械動力 |
遊戲版本 | 1.16.5 |
中心城市 | 南嶼都 |
玩家數量 | 200 |
六周目,版本為Java Edition 1.16.5。啟動於2022年2月17日,曾用名氦氣分服。
特點
建設技巧
體驗感
主服客戶端對於計算機配置有着較高的要求,而氦氣分服對此的要求並不高。最顯著的區別就在於兩者的內存占用不同,主服客戶端(V5.12)以2560 MiB(2.5 GiB)起步,而氦氣分服(V1.0)卻只需要1536 MiB(1.5 GiB)。
發展內容
歷史
可參見氦氣分服。
2022年1月下旬,服務器服主檸檬與橘子進行討論,決定於2022年1月28日時將雨雲工藝服務器併入氫氣工藝服務器,並達成以下幾點共識:
雨雲工藝服務器正式解散,與雨雲工藝服務器有關的內容應儘快撤下,如交流群解散、網站停止運營等。(此條未完全執行) |
---|
氫氣工藝服務器新設分服,由氫氣工藝管理委員會下轄。 |
1月30日,在檸檬與橘子進行私聊討論,決定開設氦氣分服,並確定了大概的方向[1]。
2月2日,由橘子整合的1.18.1 Fabric客戶端和服務端發送給了檸檬。後接到喵玉在使用Forge API的通知後,又着手尋找同類模組,並儘快整合出了1.18.1 Forge客戶端。
2月7日的服務器第一次討論會上,管理委員會也正式提出了「主服分服同發展」的設想。
主服(1.12.2)主營真實火車模組(RealTrainMod)與RailCraft模組;而氦氣分服(1.18.1)則為過境鐵路(Minecraft Transit Railway)與喵玉鐵路模組。吸納不同的人群,各有各的優點。
行政區劃
下屬服務器 | 中文名 | 外文名 | 代碼 | 政府駐地 | 政府人員 | 面積 |
---|---|---|---|---|---|---|
氦氣分服 | 南嶼都 | Nanyu Metropolis | 08 | 濱江區 | Aurora_Lemon (南嶼都中央委員會主席、南嶼都知事) | 待定 |
氦氣分服 | 海港縣 | Haikang County | 09 | 北港市 | NewForfind (海港縣中央委員會主席) Misaka_13577 (海港縣知事) |
待定 |
氦氣分服 | 恆丹縣 | Hengdan County | 10 | 中央區 | larker_package (恆丹縣中央委員會主席、恆丹縣知事) | 待定 |
氦氣分服 | 舊巷縣 | Jiuxiang County | 11 | 千州區 | ColaFrog (舊巷縣中央委員會主席、舊巷縣知事) | 待定 |
發展計劃
- 2022/2 就目前來看,喵玉鐵路模組於1.18.1的測試版本已發布,但在模組操作上存在一定門檻[4]。將根據其模組更新對氦氣分服進行調整。未來的發展存在兩種方案,第一種則為按照原有方案,待喵玉鐵路模組較為完善後將分服升級至1.18.1;第二種則為停留在1.16.5轉而使用以過境鐵路模組為核心、機械動力為新生態的模組。
相關鏈接
- ↑ 如同當時的分服一樣,以「新模組」(過境鐵路已經完全重寫,且操作簡單)、「新生態」(1.12與1.13更新間隔差了2年,同時也改寫了大部分代碼。儘管像RailCraft、RealTrainMod這樣的模組不會再更新 1.13 之後的版本,但也帶動了如過境鐵路、方塊小鎮這樣的小部分高版本模組開始發展;同時,1.16.5還具有TAB的補充、取消物品數字ID而改為英文ID、更多的原版方塊等新特性)、「流暢」 為特點。
- ↑ 原1.18.1測試客戶端可在此處下載,提取碼為2a60。
- ↑ 分服原本是使用Bluemap作為網頁地圖,這是一個功能強大、可以模擬玩家視角的網頁地圖,但因為其較為卡頓、無法進行在線聊天(經測試,ChatCraft無法進入分服服務器)等因素而轉用Dynmap。
- ↑ 喵玉於2022年2月17日發布的NyaTech-0.1-1.18.1版本並不完善,如:模組豐富度較低,物品稀少,僅能滿足簡單生存運輸需求;列車行駛需要使用實體控制器。可參考該視頻。