打开/关闭搜索
搜索
打开/关闭菜单
通知
打开/关闭个人菜单
查看“鸽子轨道交通外郊线”的源代码
爱来自氢气工艺喵!(づ。◕◡◡◕。)づ
更多语言
查看
阅读
查看源代码
查看历史
associated-pages
页面
讨论
更多操作
←
鸽子轨道交通外郊线
因为以下原因,您没有权限编辑本页:
您请求的操作仅限属于这些用户组的用户执行:
用户
、admin
您必须确认您的电子邮件地址才能编辑页面。请通过
参数设置
设置并确认您的电子邮件地址。
您可以查看和复制此页面的源代码。
{{铁路信息 | Name = 外郊线 | Color = 229999 | EngName = Outer Suburban Line | Location = 海港县 | Type = 地铁 | Sys = [[鸽子轨道交通有限公司|鸽子轨道交通]] | Status = 已开通 | Start = 北港 | End = 赫尔海姆 | ShortName = OS | Sta = 10 | Length = / | MaxSpeed = 120 KPH | Mod = Minecraft Transit Railway | Mar = 6B | Gau = / | Voice = 无 | Depot = GR外郊线紫茶车辆段 | Car = GR1000 | ConType = 地下地上混合 | Construct = [[鸽子轨道交通有限公司]] | Operate = [[鸽子轨道交通有限公司]] }} === 线路简介 === 外郊线是鸽子轨道交通有限公司的第二条规划的线路,是连接海港县内都市圈的快速通道。在2022年8月28日提出规划,2022年底完成建设通车。 === 线路状态 === ==== 规划 ==== 外郊线于2022年8月28日提出第一版规划方案。<br> 线路走向为诺姆东、南湾(现更名努克)、汐止南、下松千湖、西庄(南园中心西部)、南园西(南园西南部)、港铁大厦(现更名望京) [[File:外郊线最初规划1.png|left|200px]][[File:外郊线最初规划2.png|200px]]<br> <br> 经询问沿线意见后,诺姆东移至诺姆、汐止南移至汐止、西庄——港铁大厦段方案废弃(南园不同意经过),终点站修至下松千湖。<br> <br> 在当时北港建设者帮助下,线路再次向南延伸,下松千湖、通新岭、观沙岭、文锦南(现更名望京东)、北港城,此段线路自下松千湖延出,向西南侧走向至观沙岭,又向东南侧走向至文锦南,最后进入北港城。整体围绕南园西部山岭形成字母C的形状。<br> <br> 2023年初,线路北延计划处于跃跃欲试阶段,但受海姆达尔多次重建的影响,仅北延至斯特莱特(海姆东海岸),与同期建设的[[鸽子轨道交通恒海线|恒海线]]换乘。<br> <br> 2023年6月,海姆达尔建设完成,线路自斯特莱特向西过海后接入赫尔海姆站,文锦南站更名望京东,北港城站更名北港,外郊线所有规划站点完成,形成最终完整体。<br> <br> 2023年7月,[[鸽子轨道交通有限公司|鸽子轨道交通]]进入夏季大调图阶段,外郊线完成线路排班正式全线运营(赫尔海姆——北港)。<br> ==== 细节 ==== 外郊线是氢气工艺六周目中,第一条设有越行线设计的线路,并开行快车,最终快车停靠站为赫尔海姆、汐止、北港。<br> <br> 在外郊线建设过程中,北港与旧巷合作线路[旧港线]同时动工,并达成合作,开行贯通快车,旧港线快车停靠站为:旧巷轨交枢纽站、旧巷天九州国际机场。<br> <br> 2023年初,受部分因素影响,快车暂停到达:旧巷天九州国际机场,具体恢复时间未知。<br> === 运营交路 === 区分普通车和直快车<br> <br> [[File:快车.png|left|200px|线路图]]]
本页使用的模板:
Template:Infobox/style.css
(
查看源代码
)(受保护)
Template:PageTips/style.css
(
查看源代码
)(受保护)
Template:铁路信息
(
查看源代码
)(受保护)
返回
鸽子轨道交通外郊线
。
为了让您的浏览体验更加高效、方便和个性化,遵照《中华人民共和国网络安全法》和《信息安全技术个人信息安全规范》,我们需要您允许本站使用Cookies。在某些情况下,Cookies是使网站正常运行的必要条件。
了解并同意