「阿提米丝轨道交通」:修訂間差異

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=== 阿提米絲捷運 ===
=== 阿提米絲捷運 ===
''' 宜蘭 捷運''' (英文:Artemis Mass Rapid Transit,簡稱AMRT)一般簡稱'''捷運'''或'''MRT''',其系統于地鐵一致。綫路普遍采用標準大運量的地鐵制式,行車速度快(最高限速普遍在80km/h),通常跨越多個堂區。
''' 阿提米絲 捷運''' (英文:Artemis Mass Rapid Transit,簡稱AMRT)一般簡稱'''捷運'''或'''MRT''',其系統于地鐵一致。綫路普遍采用標準大運量的地鐵制式,行車速度快(最高限速普遍在80km/h),通常跨越多個堂區。


 目前,捷運由兩條綫路組成:'''下城接駁綫'''、'''中央·舊巷綫'''
 目前,捷運由兩條綫路組成:'''下城接駁綫'''、'''中央·舊巷綫'''

於 2023年8月22日 (二) 19:02 的修訂

KCR logo.svg
Train.svg 阿提米絲軌道交通
名稱 阿提米絲軌道交通 Artemis MRT
地區 新嶼都阿提米絲市
開始運營 2023年8月9日
交通類型 地鐵、通勤鐵路、區域鐵路
系統長度 >= 40km
線路 運營中: 建設中:
運營單位 主城鐵路集團
徽章
阿提米絲都會交通運輸署 Artemis Transportation Authority
Assured Workload.svg 望樓堂區下城世界貿易中心北塔20層
成立時間 2023年8月8日
級別 地方
所屬 阿提米絲市政府財政司
組織 執行長、運輸署議會
口號 Everywhere you need to go
職能 統一調度阿提米絲市內所有大衆交通系統
下屬機構 運輸署議會、運輸署指揮部、運輸署安全部
職員 主城頭像(NEW!!).jpg 主城(執行長)

阿提米絲軌道交通(英語:Artemis MRT)是新嶼都阿提米絲市大衆交通系統,主要由鐵路和捷運共同組成,受阿提米絲都會交通運輸署(Artemis Transportation Authority)統一調度。阿提米絲軌道交通的第一條綫路在2023年8月9日通車,是七周目首個通車公共運輸系統之一。阿提米絲軌道交通每日提供24小時服務,但部分路線可能會在指定時間停止運轉。

截至2023年,阿提米絲軌道交通的開支負擔為730億檸檬幣,分別由車費、跨區運轉費、地區稅收和收費的劃撥款項,以及都政府和市政府的直接資助。截至2023年,阿提米絲軌道交通在平日的準時度為76%。

系統組成

阿提米絲捷運

阿提米絲捷運 (英文:Artemis Mass Rapid Transit,簡稱AMRT)一般簡稱捷運MRT,其系統於地鐵一致。綫路普遍採用標準大運量的地鐵制式,行車速度快(最高限速普遍在80km/h),通常跨越多個堂區。

目前,捷運由兩條綫路組成:下城接駁綫中央·舊巷綫

阿提米絲鐵路

阿提米絲鐵路 (英文:Artemis Railway,簡稱AR)一般簡稱鐵路通勤鐵路。綫路採用大運量的鐵路制式,行車速度較快(最高限速普遍在120~160km/h),站點較爲稀疏,通常跨越多個堂區,部分綫路也與HR貫通營運。

目前,阿提米絲鐵路由三條綫路組成:東海岸走廊綫西部走廊綫東部走廊綫

阿提米絲市區輕軌捷運系統

阿提米絲市區輕軌捷運系統 (英文:Downtown Light Rail Rapid Transit,簡稱DLRRT)一般簡稱輕軌DLRRT系統。綫路採用中運量的輕鐵制式,行車速度較慢(最高限速普遍在80km/h),通常不跨越多個堂區。

DLRRT系統因爲其使用短編組列車,且設站較爲密集,被調侃為「地下巴士」。

目前,DLRRT系統暫未有任何綫路處於營運狀態。根據阿提米絲都會運輸署的的預計,在未來會大量建設DLRRT補充市區通勤網絡。

綫路列表

阿提米絲鐵路規劃圖2023.png

名稱 綫路簡稱 營運公司 所屬系統 綫路總長 起訖點 標志色
下城接駁綫
Downtown Shuffle Line
S 主城鐵路集團 地鐵 0.8km 世界貿易中心-大中央車站
中央·舊巷綫
Central-Jiuxiang Line
N 主城鐵路集團 捷運 ~15km 船橋-大中央車站-舊巷
東部走廊綫
East Corridor Railway
T 主城鐵路集團 區域鐵路 ~40km 大中央車站-銅門車站-蒲島
東海岸走廊綫
East Coast Corridor Railway
R 主城鐵路集團 通勤鐵路 ~20km 大中央車站-靜見中央車站
西部走廊綫
West Corridor Railway
W 主城鐵路集團 通勤鐵路 ~20km 大中央車站-出生點站
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