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 阿提米絲軌道交通
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|---|---|---|
| 名称 | 阿提米絲軌道交通 | Artemis MRT |
| 地区 | 新嶼都，阿提米絲市 | |
| 开始运营 | 2023年8月9日 | |
| 交通类型 | 地鐵、通勤鐵路、區域鐵路 | |
| 系统长度 | >= 40km | |
| 线路 | 运营中: | 建设中: |
| 运营单位 | 主城鐵路集團 | |
| 阿提米絲都會交通運輸署 | Artemis Transportation Authority |
|---|---|
 望樓堂區下城世界貿易中心北塔20層 | |
| 成立时间 | 2023年8月8日 |
| 级别 | 地方 |
| 所属 | 阿提米絲市政府財政司 |
| 组织 | 執行長、運輸署議會 |
| 口号 | Everywhere you need to go |
| 职能 | 統一調度阿提米絲市内所有大衆交通系統 |
| 下属机构 | 運輸署議會、運輸署指揮部、運輸署安全部 |
| 职员 |  主城（執行長）
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阿提米絲軌道交通（英語：Artemis MRT）是新嶼都阿提米絲市的大衆交通系統，主要由鐵路和捷運共同組成，受阿提米絲都會交通運輸署（Artemis Transportation Authority）統一調度。阿提米絲軌道交通的第一條綫路在2023年8月9日通車，是七周目首個通車公共運輸系統之一。阿提米絲軌道交通每日提供24小時服務，但部分路線可能會在指定時間停止運轉。
截至2023年，阿提米絲軌道交通的開支負擔為730億檸檬幣，分別由車費、跨區運轉費、地區稅收和收費的劃撥款項，以及都政府和市政府的直接資助。截至2023年，阿提米絲軌道交通在平日的準時度為76%。
系統組成
阿提米絲捷運
宜蘭捷運 （英文：Artemis Mass Rapid Transit，簡稱AMRT）一般簡稱捷運或MRT，其系統于地鐵一致。綫路普遍采用標準大運量的地鐵制式，行車速度快（最高限速普遍在80km/h），通常跨越多個堂區。
目前，捷運由兩條綫路組成：下城接駁綫、中央·舊巷綫
阿提米絲鐵路
阿提米絲鐵路 （英文：Artemis Railway，簡稱AR）一般簡稱鐵路或通勤鐵路。綫路采用大運量的鐵路制式，行車速度較快（最高限速普遍在120~160km/h），站點較爲稀疏，通常跨越多個堂區，部分綫路也與HR貫通營運。
目前，阿提米絲鐵路由三條綫路組成：東海岸走廊綫、西部走廊綫、東部走廊綫
阿提米絲市區輕軌捷運系統
阿提米絲市區輕軌捷運系統 （英文：Downtown Light Rail Rapid Transit，簡稱DLRRT）一般簡稱輕軌或DLRRT系統。綫路采用中運量的輕鐵制式，行車速度較慢（最高限速普遍在80km/h），通常不跨越多個堂區。
DLRRT系統因爲其使用短編組列車，且設站較爲密集，被調侃為“地下巴士”。
目前，DLRRT系統暫未有任何綫路處於營運狀態。根據阿提米絲都會運輸署的的預計，在未來會大量建設DLRRT補充市區通勤網路。
綫路列表
| 名稱 | 綫路簡稱 | 營運公司 | 所屬系統 | 綫路總長 | 起訖點 | 標志色 |
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| 下城接駁綫 Downtown Shuffle Line |
S | 主城鐵路集團 | 地鐵 | 0.8km | 世界貿易中心-大中央車站 | |
| 中央·舊巷綫 Central-Jiuxiang Line |
N | 主城鐵路集團 | 捷運 | ~15km | 船橋-大中央車站-舊巷 | |
| 東部走廊綫 East Corridor Railway |
T | 主城鐵路集團 | 區域鐵路 | ~40km | 大中央車站-銅門車站-蒲島 | |
| 東海岸走廊綫 East Coast Corridor Railway |
R | 主城鐵路集團 | 通勤鐵路 | ~20km | 大中央車站-静見中央車站 | |
| 西部走廊綫 West Corridor Railway |
W | 主城鐵路集團 | 通勤鐵路 | ~20km | 大中央車站-出生點站 |