 橫貫鐵路（氫氣）有限公司氫港地鐵有限責任公司 | ||
 E-202209014GE-202211096G | ||
|---|---|---|
| 企業名稱 | 橫貫鐵路（氫氣）有限公司 氫港地鐵有限責任公司 |
Transverse Railway (Hydrogen) Co. Ltd. Hydrogen MTR Co. Ltd. |
| 法定代表人 | Mobike | |
| 行業 | 交通運輸、住宅、商業、郵政業 | |
| 總部 | 老總部（北港分部）：地鐵太古里站 Metro Taiguli Station 新總部：西檢查站附近 Nearby Western Checkpoint Station | |
| 股東 | 氫港鐵路集團有限公司 | |
| 註冊時間 | 2022-09-11 | |
| 狀態 | 已進行品牌升級成為全新龍門地鐵集團有限公司 | |
 所有企業請見企業列表。
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企業信息
- 狀態: 已進行品牌升級成為全新龍門地鐵集團有限公司
- 法定代表人: Mobike
- 統一社會信用代碼: -
- 工商註冊號： -
- 納稅人識別號： -
- 電話: 020-541857 (集團業務部分) 400-223-5816（客服部)
- 官網: -
- 郵箱: hydrogenmtr@126.com(這個是真的有這個郵箱，可以向這個裏面發郵件)
- 地址: 老總部：地鐵太古里站。新總部：宜蘭（西檢查站附近）
資產信息
- 財務: 財務狀態良好
- 註冊資本: 2億元
旗下提供的服務
- 橫貫鐵路/氫港地鐵
- 氫港接駁巴士
附屬企業/公司
歷史沿革
2022年9月11日，橫貫鐵路正式成立。
2022年11月9日（也就是Mobike現實中的生日），為了解決自營線路與收購/轉讓等其他方式得到的線路的區分度和將來的輕鐵線路的問題，成立氫港地鐵解決此問題。橫貫鐵路運營自營鐵路和城際鐵路，氫港地鐵運營收購/轉讓等其他方式得到的線路和之後的輕鐵線路。
2023年2月1日，將原劃給氫港地鐵的穗月紅葉綫和緒山真尋綫轉為橫貫鐵路運營。
2023年8月，隨着7周目的正式開啟，橫貫鐵路集團正式以龍門地鐵集團有限公司的新身份亮相，具體介紹請看具體的wiki進行參考
企業情況
母公司：氫港鐵路集團有限公司
子公司（橫貫鐵路）：橫貫鐵路報業集團有限公司（由母公司管理）
子公司（氫港地鐵）：氫港地鐵裝備科技有限公司
現代發展/目前發展狀況
軌道交通列表
城市軌道交通業務部（橫貫鐵路）
| 名稱 | 線路在集團內字母編號 | 線路在集團內數字編號 | 線路在集團內簡稱 | 線路總長 | 起點 | 終點[終點1] | 終點[終點2] | 運作方式 | 備註 | 標誌色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北丹快線（原地鐵14號線支線） | M02 | 2(014-B) | BAK | 未知 km | 太古里 | 恆丹南站 | / | 普通 | / | |
| 東海線（原地鐵14號線主線） | M01 | 1(014-M) | THL | 未知 km | 十三中廣場 | 嘉禾望崗 | / | 普通 | 三期建設因不可抗力因素無限期暫停 | |
| 東北港線 | C01 | 11 | THK | 未知 km | 北港東 | 上梅林 | / | 環線（一期工程時為正常模式） | 暫未確認是否建設，只保留試驗段
就是南都客運站-北港東區間單線運行 2023.5.20更新:預計將改為東北港線，以環線方式運作，且不再進入舊港地區 |
|
| 穗月紅葉綫 | Y01 | 30 | SML | 未知 km | 新竹 | 汐止 | 錢伯斯 | 普通 | / | |
| 緒山真尋綫 | Y02 | 31 | OML | 未知 km | 汐止 | 下北禾總站 | 宜蘭北區競技場 | 普通 | 2023年1月18日由宜蘭軌道交通旗下主城鐵路集團先行通車，預計在2023年7月進行交接 |
備註：M指幹線，也就是正常的地鐵線。C指環線。Y指宜蘭地區線路的專有編號。
正常指大多數線路的運營模式，也就是兩頭為終點/起點站，列車在中間運行的模式。而環線就不需要多說了，就是字面意思
城市軌道交通業務部（氫港鐵路）
| 名稱 | 線路在集團內編號 | 線路在集團內簡稱 | 線路總長 | 起點（1） | 起點（2） | 終點（1） | 終點（2） | 標誌色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 暫無 | ||||||||
| 暫無 | ||||||||
| 暫無 |
| 線路號 | 在集團內編號 | 線路總長 | 起點 | 終點[終點1] | 終點[終點2] | 是否為環線 | 備註 | 標誌色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
城際鐵路部（橫貫鐵路）
| 名稱 | 線路在集團內編號 | 線路在集團內簡稱 | 線路總長 | 起點（1） | 起點（2） | 終點（1） | 終點（2） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 暫無 |
地產業務
| 名稱 | 地址 |
|---|---|
| 北港太古里 | 地鐵太古里站上方 |
| 暫無 |
公交業務
| 序號 | 公交編號 | 線路總長 | 起點（1） | 起點（2） | 終點（1） | 終點（2） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 暫無 | |||||
| 2 | 暫無 |
媒體業務部（橫貫鐵路報業集團）
傳統媒體業務部
| 編號 | 名稱 | 主營業務 | 發行時間 | 更新日期 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 《地鐵》 | 給使用公共交通的人士發行的囊括當日最新資訊的報紙 | 2022年12月10日 - | 每天早上地鐵的首班車發出的時間（逢周日停更，節假日除外） |
| 編號 | 頻道號碼 | 頻道名稱 | 開台時間 | 開台持續時間 | 運營時間 | 簡介 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81台 | 翡翠台 | 2022年12月10日中午12時 | 全時段（包括節假日） | 2022年12月10日 - | 由普通話和粵語講解的主營台 |
| 2 | 79台 | J1台 | 2022年12月10日中午12時 | 全時段（包括節假日） | 2022年12月10日 - | 面向年輕人的動漫及新聞台 |
| 3 | 82台 | 娛樂新聞台 | 2022年12月10日中午12時 | 每天5:30 - 23:45（包括節假日） | 2022年12月10日 - | 面向關心娛樂圈新聞的人所打造的電視台 |
| 4 | 85台 | 無線財經·體育·資訊台 | 2022年12月10日15時 | 全時段（包括節假日） | 2022年12月10日 - | 由原體育新聞台，無線財經·資訊台合併而來，主要為實時收看最新財經和體育資訊的人所打造的台 |
| 5 | 89台 | Pearel(明珠台) | 2022年12月10日0時 | 全時段（包括節假日） | 2022年12月10日 - | 由英語講解的主營台(其實就是81台的英文版) |
新媒體業務部
暫無