橫貫鐵路(氫氣)有限公司 氫港地鐵有限責任公司 | ||
E-202209014G E-202211096G | ||
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企業名稱 | 橫貫鐵路(氫氣)有限公司 氫港地鐵有限責任公司 |
Transverse Railway (Hydrogen) Co. Ltd. Hydrogen MTR Co. Ltd. |
法定代表人 | Mobike | |
行業 | 交通運輸、住宅、商業、郵政業 | |
總部 | 老總部(北港分部):地鐵太古里站 Metro Taiguli Station 新總部:西檢查站附近 Nearby Western Checkpoint Station | |
股東 | 氫港鐵路集團有限公司 | |
註冊時間 | 2022-09-11 | |
狀態 | 已進行品牌升級成為全新龍門地鐵集團有限公司 | |
所有企業請見企業列表。 |
企業信息
- 狀態: 已進行品牌升級成為全新龍門地鐵集團有限公司
- 法定代表人: Mobike
- 統一社會信用代碼: -
- 工商註冊號: -
- 納稅人識別號: -
- 電話: 020-541857 (集團業務部分) 400-223-5816(客服部)
- 官網: -
- 郵箱: hydrogenmtr@126.com(這個是真的有這個郵箱,可以向這個裡面發郵件)
- 地址: 老總部:地鐵太古里站。新總部:宜蘭(西檢查站附近)
資產信息
- 財務: 財務狀態良好
- 註冊資本: 2億元
旗下提供的服務
- 橫貫鐵路/氫港地鐵
- 氫港接駁巴士
附屬企業/公司
歷史沿革
2022年9月11日,橫貫鐵路正式成立。
2022年11月9日(也就是Mobike現實中的生日),為了解決自營線路與收購/轉讓等其他方式得到的線路的區分度和將來的輕鐵線路的問題,成立氫港地鐵解決此問題。橫貫鐵路運營自營鐵路和城際鐵路,氫港地鐵運營收購/轉讓等其他方式得到的線路和之後的輕鐵線路。
2023年2月1日,將原劃給氫港地鐵的穗月紅葉綫和緒山真尋綫轉為橫貫鐵路運營。
2023年8月,隨着7周目的正式開啟,橫貫鐵路集團正式以龍門地鐵集團有限公司的新身份亮相,具體介紹請看具體的wiki進行參考
企業情況
母公司:氫港鐵路集團有限公司
子公司(橫貫鐵路):橫貫鐵路報業集團有限公司(由母公司管理)
子公司(氫港地鐵):氫港地鐵裝備科技有限公司
現代發展/目前發展狀況
軌道交通列表
城市軌道交通業務部(橫貫鐵路)
名稱 | 線路在集團內字母編號 | 線路在集團內數字編號 | 線路在集團內簡稱 | 線路總長 | 起點 | 終點[終點1] | 終點[終點2] | 運作方式 | 備註 | 標誌色 |
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北丹快線(原地鐵14號線支線) | M02 | 2(014-B) | BAK | 未知 km | 太古里 | 恆丹南站 | / | 普通 | / | |
東海線(原地鐵14號線主線) | M01 | 1(014-M) | THL | 未知 km | 十三中廣場 | 嘉禾望崗 | / | 普通 | 三期建設因不可抗力因素無限期暫停 | |
東北港線 | C01 | 11 | THK | 未知 km | 北港東 | 上梅林 | / | 環線(一期工程時為正常模式) | 暫未確認是否建設,只保留試驗段
就是南都客運站-北港東區間單線運行 2023.5.20更新:預計將改為東北港線,以環線方式運作,且不再進入舊港地區 |
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穗月紅葉綫 | Y01 | 30 | SML | 未知 km | 新竹 | 汐止 | 錢伯斯 | 普通 | / | |
緒山真尋綫 | Y02 | 31 | OML | 未知 km | 汐止 | 下北禾總站 | 宜蘭北區競技場 | 普通 | 2023年1月18日由宜蘭軌道交通旗下主城鐵路集團先行通車,預計在2023年7月進行交接 |
備註:M指幹線,也就是正常的地鐵線。C指環線。Y指宜蘭地區線路的專有編號。
正常指大多數線路的運營模式,也就是兩頭為終點/起點站,列車在中間運行的模式。而環線就不需要多說了,就是字面意思
城市軌道交通業務部(氫港鐵路)
名稱 | 線路在集團內編號 | 線路在集團內簡稱 | 線路總長 | 起點(1) | 起點(2) | 終點(1) | 終點(2) | 標誌色 |
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暫無 | ||||||||
暫無 | ||||||||
暫無 |
線路號 | 在集團內編號 | 線路總長 | 起點 | 終點[終點1] | 終點[終點2] | 是否為環線 | 備註 | 標誌色 |
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城際鐵路部(橫貫鐵路)
名稱 | 線路在集團內編號 | 線路在集團內簡稱 | 線路總長 | 起點(1) | 起點(2) | 終點(1) | 終點(2) |
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暫無 |
地產業務
名稱 | 地址 |
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北港太古里 | 地鐵太古里站上方 |
暫無 |
公交業務
序號 | 公交編號 | 線路總長 | 起點(1) | 起點(2) | 終點(1) | 終點(2) |
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1 | 暫無 | |||||
2 | 暫無 |
媒體業務部(橫貫鐵路報業集團)
傳統媒體業務部
編號 | 名稱 | 主營業務 | 發行時間 | 更新日期 |
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1 | 《地鐵》 | 給使用公共交通的人士發行的囊括當日最新資訊的報紙 | 2022年12月10日 - | 每天早上地鐵的首班車發出的時間(逢周日停更,節假日除外) |
編號 | 頻道號碼 | 頻道名稱 | 開台時間 | 開台持續時間 | 運營時間 | 簡介 |
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1 | 81台 | 翡翠台 | 2022年12月10日中午12時 | 全時段(包括節假日) | 2022年12月10日 - | 由普通話和粵語講解的主營台 |
2 | 79台 | J1台 | 2022年12月10日中午12時 | 全時段(包括節假日) | 2022年12月10日 - | 面向年輕人的動漫及新聞台 |
3 | 82台 | 娛樂新聞台 | 2022年12月10日中午12時 | 每天5:30 - 23:45(包括節假日) | 2022年12月10日 - | 面向關心娛樂圈新聞的人所打造的電視台 |
4 | 85台 | 無線財經·體育·資訊台 | 2022年12月10日15時 | 全時段(包括節假日) | 2022年12月10日 - | 由原體育新聞台,無線財經·資訊台合併而來,主要為實時收看最新財經和體育資訊的人所打造的台 |
5 | 89台 | Pearel(明珠台) | 2022年12月10日0時 | 全時段(包括節假日) | 2022年12月10日 - | 由英語講解的主營台(其實就是81台的英文版) |
新媒體業務部
暫無