 環狀線 | ||
 北港地鐵環狀線
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| 線路名 | █ 北港地鐵環狀線 | PeikangMTR Loop Line |
| 線路簡稱 | Loop | |
| 運營地區 | 海港縣 | |
| 線路類型 | 地鐵 | |
| 所屬系統 | 北港地鐵 | |
| 狀態 | 已開通 | |
| 起訖點 | 新會—十字門 | |
| 報站 | 漢語（普通話）、英語 | |
| 車廠 | 新會車輛段 | |
| 建設機構 | 北港地鐵建設管理有限公司 | |
| 運營機構 | 北港地鐵有限公司 | |
| 線路總長 | 2.6 千米 | |
| 最高速度 | 80 KPH | |
| 車站數目 | 3 | |
| 列車編組 | 5AS | |
| 線路結構 | 地下線 | |
| 軌距 | 標準 | |
| 模組 |  MTR
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| 車型 | AS | |
北港地鐵環狀線（Peikang Subway Loop Line)，是北港地鐵2.0重點建設項目，為北港地鐵路網重點線路，於2022年7月19日開通試運營一期（新會站至十字門站)，代表色為紫色。
規劃
初期
2022年8月，受越來越多的優質地鐵公司加入北港，我們需要一條線路串聯整個北港系統網絡，
東區域線開建的同時，環狀線也同時開始建設。初期環狀線的規劃以星墜野為起點，至金融高新區。一期工程為新會至十字門，二期工程為十字門至新會。
環狀線已於去年9月開建，預計今年12月完工，12月31日與金海線西延，南河線，南區域線完整開通
技術
北港地鐵視覺系統
我們沿用了北京地鐵10號線的設計，以及北京地鐵的視覺系統，更加貼切實際