Lxhorange776(留言 | 貢獻) 無編輯摘要 |
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截至2023年10月,全线施工设计时速 200km/h,实际最高运营时速 160km/h。 | 截至2023年10月,全线施工设计时速 200km/h,实际最高运营时速 160km/h。 | ||
== 列车 == | == 列车 与车次 == | ||
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|+ 标题文本 | |||
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! 车次/编组 !! 担当局 !! 起终站 !! 途径站点 !! 标题文本 !! 备注 | |||
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| C8650 || 城橘运输集团颐高段 || 颐恒高中 > 广阳站 || - || 示例 || 示例 | |||
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| C8651 || 城橘运输集团颐高段 || 颐恒高中 > 广阳站 || - || 示例 || 示例 | |||
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| C8652 || 城橘运输集团颐高段 || 颐恒高中 > 广阳站 || - || 示例 || 示例 | |||
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| C8653 || 城橘运输集团颐高段 || 颐恒高中 > 广阳站 || - || 示例 || 示例 | |||
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| C8654 || 城橘运输集团颐高段 || 颐恒高中 > 广阳站 || - || 示例 || 示例 | |||
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| 示例 || 示例 || 示例 || 示例 || 示例 || 示例 | |||
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| 示例 || 示例 || 示例 || 示例 || 示例 || 示例 | |||
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| 示例 || 示例 || 示例 || 示例 || 示例 || 示例 | |||
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| 示例 || 示例 || 示例 || 示例 || 示例 || 示例 | |||
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| 示例 || 示例 || 示例 || 示例 || 示例 || 示例 | |||
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== 历史 == | == 历史 == | ||
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* '''2023.10.2''' 广阳站-颐恒高中站通车 | * '''2023.10.2''' 广阳站-颐恒高中站通车 | ||
* '''2023.10.3''' 广阳站-颐恒高中站 区间开始试运营 | * '''2023.10.3''' 广阳站-颐恒高中站 区间开始试运营 | ||
== 图集 == | == 图集 == | ||
於 2023年10月3日 (二) 01:01 的修訂
氫西城際鐵路 · 主線
試運營中 · 城橘運輸集團
06:00
23:00
待定
- 廣陽西站
- 廣陽站
- 丹角站
- 頤恆高中站
- 三賀坊站
- 折方站
- (沁京都內待定)
(主)沁京方向
氫西城際鐵路 · 支線
規劃中 · 城橘運輸集團
-
-
待定
- 三賀坊站
- 頤恆高中站
- 頤恆北站
- 舊巷北站
- 出生點站
(支)出生點方向
氫西城際鐵路,一條連接 廣陽縣、頤恆縣、沁京都,遠期以支線方式連接 舊巷縣、出生點 的城際線路。
簡介
氫西城際鐵路設計為雙線電氣化無砟鐵路,全線70%以上路段為高架、10%以上為隧道。
截至2023年10月,全線施工設計時速 200km/h,實際最高運營時速 160km/h。
列車與車次
車次/編組 | 擔當局 | 起終站 | 途徑站點 | 標題文本 | 備註 |
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C8650 | 城橘運輸集團頤高段 | 頤恆高中 > 廣陽站 | - | 示例 | 示例 |
C8651 | 城橘運輸集團頤高段 | 頤恆高中 > 廣陽站 | - | 示例 | 示例 |
C8652 | 城橘運輸集團頤高段 | 頤恆高中 > 廣陽站 | - | 示例 | 示例 |
C8653 | 城橘運輸集團頤高段 | 頤恆高中 > 廣陽站 | - | 示例 | 示例 |
C8654 | 城橘運輸集團頤高段 | 頤恆高中 > 廣陽站 | - | 示例 | 示例 |
示例 | 示例 | 示例 | 示例 | 示例 | 示例 |
示例 | 示例 | 示例 | 示例 | 示例 | 示例 |
示例 | 示例 | 示例 | 示例 | 示例 | 示例 |
示例 | 示例 | 示例 | 示例 | 示例 | 示例 |
示例 | 示例 | 示例 | 示例 | 示例 | 示例 |
歷史
- 2023.8.11 氫西城際鐵路審批通過
- 2023.8.12 頤恆高中站開工;次日,頤恆北站開工
- 2023.8.23 舊巷北站開工;頤恆高中站完工
- 2023.8.29 舊巷北站完工;廣陽站開工
- 2023.10.1 廣陽站完工
- 2023.10.2 廣陽站-頤恆高中站通車
- 2023.10.3 廣陽站-頤恆高中站 區間開始試運營