無編輯摘要 |
無編輯摘要 |
||
第8行: | 第8行: | ||
*列車:捷運列車采用東急2100 5編組列車,實驗列車采用DF200+25G+ICE的特殊編組。 | *列車:捷運列車采用東急2100 5編組列車,實驗列車采用DF200+25G+ICE的特殊編組。 | ||
*開工日期:9月10日(國鐵制)、9月19日(通勤化改造) | *開工日期:9月10日(國鐵制)、9月19日(通勤化改造) | ||
*竣工日期:9月20日(首通段 | *竣工日期:9月20日(首通段)、9月月底(全綫) | ||
第16行: | 第16行: | ||
2.9月19日上午,位於西山的國鐵西山站(僅限二號站臺)正式開通運營。此站正式宣告了國鐵通勤化正式開始。 | 2.9月19日上午,位於西山的國鐵西山站(僅限二號站臺)正式開通運營。此站正式宣告了國鐵通勤化正式開始。 | ||
3.9月20日,環城鐵路西苑站~曙光站 段(西苑站不提供客運服務,西山站僅開放外環站臺)開通運營, | 3.9月20日,環城鐵路西苑站~曙光站 段(西苑站不提供客運服務,西山站僅開放外環站臺)開通運營,由主城鐵路集團氫氣分公司管理,使用東急2100 5編組列車。 |
於 2021年9月21日 (二) 01:07 的修訂
綫路信息
- 狀態:部分段通車\其餘段通勤改造
- 建設公司:氫氣服有鐵路集團有限公司(國鐵制)、主城鐵路集團氫氣分公司(通勤化改造)
- 運營公司:目前為氫氣服有鐵路集團有限公司,未來為主城鐵路集團氫氣分公司管理。
- 綫路設站:(內環方向)曙光站、西山站(僅開放外環站臺)、源江站、源江西站、西苑站(不提供客運服務,僅開放內環站臺)、長沙灣站、廣陽站(提供有限度的客運服務)、彩虹站、鑽石山站、源江東站(提供有限度的客運服務)、公園街東、公園街站
- 線路全長:?km
- 票價:2km以下為4$,2~6km為6$,6km以上為9$
- 列車:捷運列車採用東急2100 5編組列車,實驗列車採用DF200+25G+ICE的特殊編組。
- 開工日期:9月10日(國鐵制)、9月19日(通勤化改造)
- 竣工日期:9月20日(首通段)、9月月底(全綫)
新聞動態
1.9月18日夜晚,主城鐵路集團氫氣分公司鐵路主席田所浩二與氫氣服有鐵路集團有限公司鐵路負責人進行了會晤,交換了關於國鐵通勤化的意見。
2.9月19日上午,位於西山的國鐵西山站(僅限二號站臺)正式開通運營。此站正式宣告了國鐵通勤化正式開始。
3.9月20日,環城鐵路西苑站~曙光站 段(西苑站不提供客運服務,西山站僅開放外環站臺)開通運營,由主城鐵路集團氫氣分公司管理,使用東急2100 5編組列車。