「填海规范」:修訂間差異

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''以下为在氢气工艺中进行填海的标准,暂时不作为硬性要求,欲填海可参阅本篇。本篇仅作为在本服务器中的填海参考。''
产生原因 =
 
 填海适合山多平地少的沿海城市。是用于拓宽城市,为建设腾出空间。由于事先城市规划的不合理,没有给港口仓储服务预留足够的空间,导致港口仓储能力不足,使商品流通能力、效率持续下降,城市生活成本持续上升,经济不能持续发展,填海造地的目的是为了提升一个城市的仓储能力,做出的一个无奈的选择,目前先发展的城市已经发现了事先没有预留仓储空间的问题,该留给港区的地方开发了房地产,留下了后患无穷的后果,而发展中的城市并没有接受教训,城市象摊大饼一样的扩张,必然走向物价飞涨的老路。而为节省土地,大多数城市的机场都选择了填海造陆。
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==== 详解 ====
填海造地是指把原有的海域、湖区或河岸通过人工技术手段转变为陆地的行为。对于山多地少的沿海城市,填海造地是一个为城市有限空间的发展起到重要作用的方法。
 
不少沿海大都市,例如常磐、源江、西海,均采用该法制造平地。
 
* 填海适合山多平地少的沿海城市。是用于拓宽城市,为建设腾出空间。
* 常磐都是本周末内填海次数最多的行政区。
 
==== 填海文化 ====
中国神话有“精卫填海”的故事。《山海经》中记载:“炎帝之少女名曰女娃。女娃游于东海,溺而不返,故为精卫,常衔西山之木石,以堙于东海。”东晋诗人陶渊明写过一首诗,诗中说:“精卫衔微木,将以填沧海”。
 
==== 填海原因 ====
由于事先城市规划的不合理,没有给港口仓储服务预留足够的空间,导致港口仓储能力不足,使商品流通能力、效率持续下降,城市生活成本持续上升,经济不能持续发展,填海造地的目的是为了提升一个城市的仓储能力,做出的一个无奈的选择,目前先发展的城市已经发现了事先没有预留仓储空间的问题,该留给港区的地方开发了房地产,留下了后患无穷的后果,而发展中的城市并没有接受教训,城市象摊大饼一样的扩张,必然走向物价飞涨的老路。而为节省土地,大多数城市的机场都选择了填海造陆
 
==== 危害 ====
* 破坏海洋生态,影响海洋生物生活。
* 过度填海会使海港收窄,令水流更急速,影响船只航行。
* 五周目初期,常磐经济步入高速发展期,各种交通枢纽和工厂的大量涌现,使土地面积狭小的它陷入了困境。于是,常磐开始大规模的填海造陆。这些新陆地为常磐工业的腾飞,提供了位置优越的建设用地。常磐政府统一进行工业布局,将炼油、石油化工和造船等资源消耗型企业配置于常磐湾以东的沿海带状工业地带上,使原料码头与产品码头成为工厂的一部分,减少了中转运输费用,由此促进了这些部门以及造船、机械和建筑等工业部门的飞速发展。
* 在获得巨大收益的同时,大肆填海造地发展工业经济也给各填海城市带来了巨大的后遗症。很多城市为此得不偿失。
* 在五周目时期,陆地资源贫乏的沿海国家和地区,都很重视利用滩涂或海湾填海造地。现在,禁止无序填海已经摆到了各城市面前。“综合性海域管理”已经成为各学者重视的课题。无序开发将给海洋环境带来难以估量的恶果,很多城市为此得不偿失。
* 填海会极度影响地形规整性、美观性。尤其在卫星地图上看来亦如此。比如常磐东南方向的填海机场,十分突兀,且只对填海上方进行操作,而不填充下方区域


= 要求 =
= 要求 =

於 2021年8月2日 (一) 23:10 的修訂

產生原因

填海適合山多平地少的沿海城市。是用於拓寬城市,為建設騰出空間。由於事先城市規劃的不合理,沒有給港口倉儲服務預留足夠的空間,導致港口倉儲能力不足,使商品流通能力、效率持續下降,城市生活成本持續上升,經濟不能持續發展,填海造地的目的是為了提升一個城市的倉儲能力,做出的一個無奈的選擇,目前先發展的城市已經發現了事先沒有預留倉儲空間的問題,該留給港區的地方開發了房地產,留下了後患無窮的後果,而發展中的城市並沒有接受教訓,城市象攤大餅一樣的擴張,必然走向物價飛漲的老路。而為節省土地,大多數城市的機場都選擇了填海造陸。

要求

  • 填海需要經過理事院口頭許可。
  • 請勘測好填充區域周圍的地形,不要隨意填充,影響地理容貌。
  • 請不要只填充表面,下方的區域也需要用石頭填充。
  • 請必須使填海的區域與周圍地形契合。
  • 請修改生物群係為平原或其他類型而非海洋。
  • 若發現填海區域不合理,將會對非法操作的區域進行還原。
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