APM线:修订间差异

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== 简介 ==
APM线是龙门地铁系统中的支线线路,隶属于[[龙门地铁-奇普托斯铁道系统]]。APM线主要接驳往来HR若樱站与[[龙门县|龙门]]之间的联系。
APM线是龙门地铁系统中的支线线路,隶属于[[龙门地铁-奇普托斯铁道系统]]。APM线主要接驳往来HR若樱站与[[龙门县|龙门]]之间的联系。
依据2023年8月版的”[[龙门地铁集团线路编码方案]]“中的编码方案,APM线被定编为“APM”。
== 详解 ==
=== 列车技术 ===
本线路采用两卡APM型列车,每卡3对车门。且一、二卡之间互不连通。
本线路为全岛范围内'''第一条采用无人驾驶技术的轨道交通线'''
=== 车站技术 ===
本线路设有两站,分别为海露北站和若樱站。
==== 海露北 ====
本站与双叶线换乘,在设计上本站的APM线站台为站前折返设计,且APM线站台与站厅于同一平面,类似于现实中广州地铁3号线/APM线的林和西站。
==== 若樱站 ====
本站与[[HR氦气|HR]]/[[阿提米丝轨道交通|主城铁路集团]]建设的若樱线([[西部走廊线]])的若樱站以及[[龙门城际铁路运营有限公司|龙门城际铁路]]运营的[[松北城际]]的若樱站共同建设,总而言之,本站实际为交通枢纽形式的车站,所以有别于其他车站,本站站内不设有售票机、客服中心等用户设施,而将这些设施融合进若樱线和松北城际的站厅与站台当中。且本站提供WIFi、母婴间、饮水机等便民设施。
=== 历史 ===

2023年10月22日 (日) 14:46的版本

简介

APM线是龙门地铁系统中的支线线路,隶属于龙门地铁-奇普托斯铁道系统。APM线主要接驳往来HR若樱站与龙门之间的联系。

依据2023年8月版的”龙门地铁集团线路编码方案“中的编码方案,APM线被定编为“APM”。

详解

列车技术

本线路采用两卡APM型列车,每卡3对车门。且一、二卡之间互不连通。

本线路为全岛范围内第一条采用无人驾驶技术的轨道交通线

车站技术

本线路设有两站,分别为海露北站和若樱站。

海露北

本站与双叶线换乘,在设计上本站的APM线站台为站前折返设计,且APM线站台与站厅于同一平面,类似于现实中广州地铁3号线/APM线的林和西站。

若樱站

本站与HR/主城铁路集团建设的若樱线(西部走廊线)的若樱站以及龙门城际铁路运营的松北城际的若樱站共同建设,总而言之,本站实际为交通枢纽形式的车站,所以有别于其他车站,本站站内不设有售票机、客服中心等用户设施,而将这些设施融合进若樱线和松北城际的站厅与站台当中。且本站提供WIFi、母婴间、饮水机等便民设施。

历史

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